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    小型挖掘机液压系统双泵双路总功率调节变量系统
    
    根据控制形式的不同,变量液压系统可以分为功率控制系统、流量控制系统和组合控制系统,一般变量液压系统大多采用功率控制系统。功率控制系统又可分为恒功率控制系统、总功率控制系统、变功率控制系统等。这里我们以WY60型液压挖掘机双变量泵总功率控制液压系统为例对液压系统进行讲解,其液压系统如图3-19所示。
    

    发动机驱动轴向柱塞变量泵(斜轴式双联泵)和齿轮泵,双联泵设有总功率调节机构,每台变量泵的排量按照两台液压泵的压力之和进行调节。调节过程中两台变量泵的摆角相等,输出流量相等。两台变量泵的功率之和始终保持恒定,使其不超过发动机的驱动功率。

小型挖掘机液压系统双泵双路总功率调节变量系统

    
    液压系统由斜轴式双联轴向柱塞变量泵、齿轮泵、两组三位六通液压控制多路阀、液压缸、回转液压马达和行走液压马达等元件组成。
    
    一只柱塞泵输出的液压油,经过一组多路换向阀分别驱动回转液压马达、斗杆油缸和左行走液压马达。当三个执行机构均不动作时,操纵合流阀,液压油可以进入动臂油缸无杆腔或铲斗油缸无杆腔,加快动臂提升和铲斗挖掘。
    
    另一只柱塞泵输出的液压油,进入另一组多路阀分别驱动铲斗油缸、动臂油缸、右行走液压马达。操纵合流阀,液压油进入斗杆油缸,从而实现阀外合流,使斗杆油缸伸出或收缩。
    
    总回路中装有强力风扇冷却器,风扇液压马达由低压液压泵供油。
    

    总功率控制系统主要优点是:

小型挖掘机液压系统双泵双路总功率调节变量系统

    
    发动机功率能得到充分利用。发动机功率可按实际需要在两台变量泵之问自动分配与调节,在极限情况下,当一台液压泵空载时,另一台液压泵可以输出全部功率。
    
    两台变量泵的输出流量始终相等,可分别用于驱动左、右行走液压马达,保证液压挖掘机在作业中直线行驶。还可以将经常需要同时动作的执行元件布置在不同的阀组中,由每台液压泵分别驱动,以完成挖掘机作业中的一些关键复合操作,其工作过程类似于双定量泵系统。
    
    总功率控制系统较前两种定量液压系统在发动机功率利用率方面有了很大的提高,但同时其能量损耗也增加了。当挖掘机作业时可能一台液压泵需要高压、小流量,而另一台液压泵则处于低压、大流量状态,结果是高压液压泵的实际输出流量大于其所需要的流量,一部分油液通过溢流阀流走,造成功率损失。而另一台低压液压泵又得不到所需的大流量,使挖掘机的工作机构达不到最大速度。如果挖掘机的实际使用功率小于总功率调节值时,控制系统仍然按照最大功率输出,多余的功率则转变成热能而损失。

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