美国F22隐身战机的3大战术热座位与热加油、进攻性防空约束

  美国的F-22作为世界上第一款执役的隐身超音速战役机，它和其他机种合作能使出那些有用的战术，作用究竟怎么？

  F-22为单座双发高隐身型第五代战役机，是世界上第一种进入执役的第五代战役机。其最大飞翔速度2.25马赫，航程2963千米。机腹有两个内置弹仓，可挂载六枚AIM-120中距空空导弹，别的在进气道两边各有一个侧弹仓，可挂一枚AIM-9L/M /X搏斗导弹。此外F-22的机腹部还有4个外挂点，可拿来挂载空空导弹、空地导弹或副油箱。机头搭载的是AN/APG-77雷达和AN/ALR-94电子战兵器，前者对战役机方针的最大勘探间隔为240公里，后者则能以被迫荫蔽的方法勘探到半径460公里内的方针。别的，F-22最大的作战优势是隐身才干，其雷达反射截面仅10平方厘米。因而，美国空军对F-22的定位便是一款纯“空优”型隐身战役机。

  为了让F-22统筹对地进犯的多用途性，美军在关岛演习了F-22的最新“进攻性防空约束”战术。在进攻性防空约束战术下，F-22将成为一个进攻性渠道，运用其隐身、超音速巡航和归纳电子设备来打破对手的防空网，用带着的GBU-39小直径炸弹、GBU-32准确制导炸弹等准确制导兵器来炸毁敌方地上地上防空体系，完结“踹门”的使命，为后续部队拓荒出一条安全的空中走廊。之后让轰炸机等机种对敌方纵深方针进行冲击。

  在2018年，美国空军就曾在让本乡出动三架B-2隐身战略轰炸机抵达夏威夷西卡姆空军基地，与F-22联合演练隐身突防战术。通常是由F-22“踹门”炸毁或约束敌防空体系，然后再由B-2隐身战略轰炸机势如破竹的打开强烈轰炸，或许可直接由F-22贴身保护B-2轰炸机深化敌方针区施行轰炸。可是由于F-22的机载数据链不支持与其他战机进行信息交流，这就使得F-22在为B-2护航时，需求经过改装的的E-11A或全球鹰无人机充任“飞翔网关”，可是E-11A和全球鹰都不能隐身，一同飞翔简单露出F-22和B-2的行迹。因而，美国空军关于全隐身飞机更多的仍是选独自作战。现在这种作战形式也是只能针对那些防空体系较弱的国家才行，是有比较大的局限性。

  除了演练隐身突防战术，美国空军还针对F-22被人诟病的腿短问题展开了“热座位”、“热加油”和“快速猛禽”等战术。

  F-22的典型作战半径仅720公里，但在在阿拉斯加州为了监督和阻拦作战半径1580公里的苏-35战役机和作战半径6398公里的图-95轰炸机的两个老对手，F-22不得不加载副油箱，增程到1200公里左右仍是难以敷衍。可是挂载副油箱会损坏战机的隐身才干，这就让F-22不得不凭借加油机或多架F- 22顶替作业才干牵强敷衍。上一年九月，美国空军在佛罗里达州的廷德尔空军基地，进行了F-22进行“热座位”和“热加油”演练。“热座位”、“热加油”便是战机落地后在发动机不停机的条件下，敏捷弥补燃油和弹药，替换飞翔员后持续履行作战使命从而使F-22的单机作战功率成倍进步。这个战术仅仅弥补了F-22航程短和滞空时间短的问题，假如放在战时，除非F-22一次反击能解决战役。不然，战场瞬息万变，F-22不是在逃射中进攻，要不便是直接掉到海里。

  为了适应分布式冲击的潮流，美国空军还提出了“快速猛禽”的战术。其运用的是四架F-22战机配上一架担任燃料和修理配件C-17运输机，在接到作战指令后可立刻于24小时之内，前往全球任何区域建议快速冲击。F-22执役30年来很少参加实战，现在只要快速猛禽战术在叙利亚战场见到成效。有观察员指出，关于没有反隐身才干的小国，F-22采纳任何战术都是丧命的要挟。而关于有战略纵深和反隐身兵器的大国而言，F-22不论以什么战术闯入领空，本质上都是一场“自杀”行为。

  不仅如此，美国空军在关岛只能选用轮番驻扎的方法来布置F-22。由于关岛的安德逊空军基地湿度过高，极易腐蚀隐身涂层，无法让F-22进行长期性的布置。俄罗斯媒体就曾报导，布置在关岛的近10架F-22就因这一问题呈现不同程度的技能毛病。可以正常的看到，现在约束F-22战术的便是它的机载数据链、航程短、隐身涂料问题的三大方面，使它与合作的机种的联合战术便是在补其短板，联合冲击关于大国来说作用将大打折扣，关于小国仍是可到达很好的作用。